需求强劲美豆走高,美小麦、玉米下跌,关注巴西天气和红海航运影响

需求强劲美豆走高,美小麦、玉米下跌,关注巴西天气和红海航运影响
小麦和玉米期货下跌。
截至北京时间09:35,CBOT大豆主力合约上涨0.1%,至1316.75美分/蒲式耳,玉米主力合约下跌0.4%,至481美分/蒲式耳,小麦主力合约下跌0.8%,至624.25美分/蒲式耳。

美国农业部(USDA)周五证实,美国大豆连续第八个交易日出口销售,称44.75万吨出售给未知目的地,另外13.4万吨出售给中国。
美国国内对大豆的需求看起来也很强劲。美国国家油籽加工商协会(National Oilseed Processors Association)的月度数据显示,11月份美国大豆压榨量升至历史第二高水平,超出预期。
不过,交易员们仍在权衡巴西大豆产量的前景。预测人士预计,巴西主要种植区的高温和干旱将因降雨而缓解,这可能会提高产量。
种子公司的负责人Boa Safra Sementes说,除了恶劣的天气,巴西大豆种植者现在还面临着种子短缺的问题,因为供应商已经卖完了主要品种。
投机者押注大豆价格上涨,但交易所数据显示,截至12月12日的一周,他们削减了芝加哥期货交易所合约的净多头头寸。交易员表示,他们周五再次持有净空头头寸。
大豆价格已从年初的每蒲式耳15美元上方回落,但已从10月份12.51美元的两年低点回升。
在小麦市场,截至12月12日,投机者已将CBOT期货和期权的净空头削减至69529手头寸,为17周以来的最低水平,交易商表示,他们周五再次持有净多头头寸。
美国向中国大量出售小麦引发了一波空头回补,推动小麦期货在12月6日升至每蒲式耳6.50美元的四个月高位,但供应充足,尤其是来自俄罗斯的供应,令价格承压。
美国软红色冬小麦(SRW)的出口量将在2023 – 2024年首次超过硬红色冬小麦(HRW)的出口量。
布宜诺斯艾利斯谷物交易所(Buenos Aires grains exchange)表示,在南部农业地区表现强劲后,阿根廷2023/24年度的小麦收成可能会得到提振。
玉米方面,强劲的供应使其价格维持在三年低点附近。交易商表示,拜登政府决定认可乙醇行业青睐的一种方法,为寻求申请可持续航空燃料税收抵免的公司提供指导,这支撑了市场。
与此同时,农业综合企业咨询公司Safras预计巴西玉米收成为1.2916亿吨,低于9月份预估的1.3571亿吨。

目前已经有四家头部船公司,包括马士基、赫伯罗特、地中海和达飞宣布暂停所有集装箱船在红海及附近海域航行。
与此同时,同时,干旱正在阻碍巴拿马运河的交通。这一双重打击正迫使货物托运人考虑绕道非洲和南美洲更长、更昂贵的航线。
从好望角绕航比原本走苏伊士运河到欧洲航程多出10—11天时间,航程增加30%左右,若目前的四家船司所有航线全部实施绕航,将产生15%的供应缺口。11月以来船司已进行4轮提涨,分别提涨了11月、12月上半月、12月下半月、1月上半月的价格。目前正处在欧线长约谈判关键期。若后续实际绕航的数量和范围超出预期,预计将抬升明年欧线的长约价格。
THE END
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